COFRADÍAS DE ASTURIAS

Cofradía de pescadores de Viavélez


Viavélez: Travesía Histórica y Marítima


 

Viavélez, también conocido como El Porto, se erige como una de las cofradías afiliadas a OPAsturias OPP-90, tejiendo su historia entre caminos de navegación y la riqueza de su pasado marítimo.

Según Marcelino Fernández, Viavélez encuentra su significado en "Via-Velae", el camino de la navegación, evocando los tiempos en que las velas eran la fuerza propulsora de los barcos. Este puerto fue en épocas pasadas un destacado enclave ballenero a orillas del río Vío, con una intensa actividad de cabotaje para el transporte de mineral de hierro y maderas, además de albergar un importante astillero de barcos de vela.

La historia ballenera de Viavélez se remonta a 1609, con su apogeo en los años 40 del siglo XVII. Sin embargo, en 1660, comienza el declive de la caza de ballenas, dejando tras de sí topónimos como "Las Atalayas", puntos estratégicos para divisar ballenas. La presencia de armadores balleneros vascos contribuyó al establecimiento de una sólida red comercial de cabotaje.

En el siglo XVIII, Viavélez prosperó gracias a actividades vinculadas al puerto, incluyendo la navegación de cabotaje, la pesca y el astillero. La construcción de lanchas de pesca y navíos con fines comerciales estaba en pleno auge, contando con nueve carpinteros de ribera.

En el siglo XIX, se destacó como el astillero más importante del occidente asturiano, formando a la mayoría de los carpinteros de ribera que luego ejercieron en otros puertos asturianos.

A principios del siglo XX, la llegada del vapor marcó el declive de muchas navieras, pero la pesca persistió. El turismo, iniciando su despegue en los años 80, no alteró las condiciones ni los valores fundamentales de Viavélez.

 

Instalaciones Marítimas de Viavélez:

  1. Grúas Marítimas:
    • Estratégicamente ubicadas para facilitar las operaciones de carga y descarga de embarcaciones, asegurando eficiencia en las actividades portuarias.
  2. Carros de Varada:
    • Que permiten el mantenimiento y reparación de las embarcaciones, asegurando un espacio adecuado para las tareas náuticas esenciales.
  3. Viveros Marinos:
    • Espacios destinados a la preservación y cuidado de especies marinas, contribuyendo a la sostenibilidad de la actividad pesquera y al mantenimiento del ecosistema acuático.
  4. Lonja:
    • Área interior de la lonja que sirve como centro neurálgico para la subasta y comercialización de las capturas, con instalaciones modernas y equipamiento que facilita la gestión eficiente de los recursos pesqueros.

 

Naturaleza Jurídica:

  • Corporación de derecho público.
  • Sin ánimo de lucro.
  • Representativa de intereses económicos en pesca marítima y ordenación del sector pesquero.
  • Órgano de consulta y colaboración con las administraciones competentes.
  • Personalidad jurídica plena y capacidad de obrar según la Ley 3/2001 de Pesca Marítima del Estado.
  • Encuadrada en el marco de la Economía Social.

 

LOCALIZACIÓN

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